Skip to Main Content

Usługi badawcze w sieci VIA CARPATIA

Uslugi Badawcze

Nazwa Badania
Badania i analizy ruchu drogowego
Techniki
• pomiary natężenia ruchu z określeniem struktury rodzajowej i kierunkowej, • pomiary prędkości chwilowej, • pomiary prędkości odcinkowej, • pomiary strat czasu, liczby i czasu zatrzymań, długości kolejek, • pomiary czasu jazdy i podróży, • analizy przepustowości z oceną warunków ruchu na skrzyżowaniach drogowych, • badania weryfikujące „przed” i „po”, • oprogramowanie komputerowe do analiz przepustowości, • oprogramowanie do analiz prędkości odcinkowej.
Aparatura
• zestaw kamer ANPR do pomiaru prędkości odcinkowej • automatyczny radarowy detektor ruchu Sierzega SR4 • detektor radarowy RTMS do pomiarów prędkości chwilowych, natężenia, struktury rodzajowej i kierunkowej pojazdów • radarowy miernik prędkości Rapid-2Ka do pomiaru prędkości pojazdów
Normy
Nie dotyczy
Uczelnia
Politechnika Białostocka
Zdjecie
Zestaw kamer ANPR do pomiaru prędkości odcinkowej

Automatyczny radarowy detektor ruchu Sierzega SR4
Detektor radarowy RTMS do pomiarów prędkości chwilowych, natężenia, struktury rodzajowej i kierunkowej pojazdów

Radarowy miernik prędkości Rapid-2Ka do pomiaru prędkości pojazdów
Kontakt
Katedra Geotechniki, Dróg i Geodezji Wydział Budownictwa i Nauk o Środowisku Politechniki Białostockiej dr hab. inż. Robert Ziółkowski, pok. 216A, tel. 668 424 758, e-mail: robert.ziolkowski@pb.edu.pl dr inż. Marek Motylewicz, pok. 215A tel. 509117560, e-mail: m.motylewicz@pb.edu.pl
Opis
Pomiary natężenia ruchu drogowego to niezbędny element nowoczesnego planowania infrastruktury transportowej. Dane pozyskane w ramach tych badań, wykorzystywane są zarówno w procesie projektowania układów komunikacyjnych, aktualizacji programów sygnalizacji świetlnej, analiz oddziaływania inwestycji drogowych na środowisko jak i spełnienia obowiązków wynikających z przepisów i rozporządzeń (np. okresowe pomiary ruchu wykonywane przez zarządców dróg, w tym Generalny Pomiar Ruchu). Oferta obejmuje przeprowadzenie pomiarów ruchu drogowego, pieszego oraz rowerowego. Prowadzone badania umożliwiają uzyskanie podstawowych parametrów i charakterystyk ruchu drogowego na odcinkach dróg miejskich i zamiejskich: natężenie ruchu, struktura rodzajowa i kierunkowa na odcinkach międzywęzłowych i skrzyżowaniach drogowych, prędkości chwilowe i odcinkowe. Do pomiarów ruchu drogowego wykorzystuje się specjalistyczne rejestratory video (kamery ANPR) oraz automatyczne radarowe detektory ruchu i mierniki prędkości. Realizowane są również badania sprawdzające i weryfikujące jakość rozwiązań z zakresu inżynierii ruchu, związanych ze sterowaniem ruchem drogowym – badania „przed” i „po” wdrożeniu określonego rozwiązania. Uczelnia posiada wieloletnie doświadczenie w zakresie planowania i realizowania badań i analiz ruchu drogowego. Naukowcy Politechniki Białostockiej są autorami lub współautorami wielu prac badawczych i opracowań związanych z technologią nawierzchni asfaltowych.
Slowa Kluczowe
ruch drogowy, natężenie ruchu, struktura rodzajowa i kierunkowa, prędkość, przepustowość, warunki ruchu

Informacje o projekcie

Stopka
Minister Nauki

Zadanie finansowane w ramach zlecenia
Ministra Nauki pod nazwą "Politechniczna Sieć VIA CARPATIA im. Prezydenta RP Lecha Kaczyńskiego" w latach 2022-2025

MNiSW
Wersja: 0.1b Właścicielem i administratorem danych zawartych w bazie danych są uczelnie: Politechnika Rzeszowska, Politechnika Lubelska oraz Politechnika Białostocka. Zaprojektowanie witryny: Paweł Kuraś, Krzysztof Demidowski, Veronika Vanivska
Built with using Oracle APEX