Skip to Main Content

Projekty badawcze w sieci VIA CARPATIA

Szczegóły projektu badawczego

Numer umowy
UMO-2018/31/B/ST8/02946
Wykonawcy badań
RM/ WYDZIAŁ BUDOWY MASZYN I LOTNICTWA/ Rektor PRz
Tytuł
Wpływ teksturowania powierzchni tarczy na właściwości tribologiczne układu trzpień -tarcza
Streszczenie
Popularno-naukowe streszczenie projektu (PL i ENG) Wpływ teksturowania powierzchni tarczy na właściwości tribologiczne układu trzpień-tarcza Oddziaływanie struktury geometryczne powierzchni jest istotne. Dotyczy przede wszystkim zagadnień kontaktu, lecz również tarcia i zużycia, przede wszystkim w początkowym okresie eksploatacji. Jest to istotne, ponieważ dąży się do poprawy sprawności maszyn i urządzeń, co można uzyskać przez ograniczenie strat tarcia. Kształtowanie struktury geometrycznej powierzchni jest tańsze w porównywania z powstawaniem nowych materiałów. Panuje obiegowa opinia, że powierzchnie współpracujące powinny być gładkie. Jednakże takie powierzchnie w warunkach niedoboru smaru mogą przyczynić się do zatarcia elementów skojarzenia trącego. Powierzchnie o wysokiej wysokości nierówności zużywają się intensywnie prowadząc do zwiększenia oporów tarcia. […]
Program
OPUS
Rezultat badań
Najważniejsze zrealizowane zadania: Analiza metod wykonywania kieszeni smarowych; Badania tribologiczne różnych układów zawierających kieszenie smarowe w warunkach ruchu posuwisto-zwrotnego w stałych warunkach pracy; Badania tribologiczne różnych układów zawierających kieszenie smarowe w warunkach ruchu obrotowego w stałych warunkach pracy; Badania tribologiczne powierzchni teksturowanych w zmiennych warunkach pracy w warunkach ruchu posuwisto-zwrotnego; Badania tribologiczne powierzchni teksturowanych w zmiennych warunkach pracy w warunkach ruchu obrotowego; Badania tribologiczne w warunkach ruchu posuwisto-zwrotnego i ruchu obrotowego wybranych powierzchni teksturowanych pokrytych warstwą DLC.
Możliwość zastosowania rezultatów
Wykonywanie wgłębień na powierzchni elementów maszyn wywiera znaczny wpływ na rozwój inżynierii mechanicznej, w szczególności na rozwój tribologii. Teksturowanie powierzchni powinno przyczynić się do poprawy sprawności mechanicznej urządzeń. Osiągnięto prawie pięciokrotne zmniejszenie współczynnika tarcia wskutek teksturowania powierzchni. Wyniki tych badań będzie można zastosować w przemyśle, na przykład do modyfikacji struktury geometrycznej tulei cylindrowej. Połączenie teksturowania powierzchni oraz pokryć typu DLC może również w znaczący sposób wpłynąć na niezawodność i możliwy czas użytkowania węzłów ciernych. Zastosowanie takiej kombinacji może wpłynąć na zmniejszenie częstotliwości wymiany elementów ciernych, co może przenieść się na ekonomiczne korzyści oraz pozytywnie wpłynie na środowisko naturalne. Wyniki badań mogą mieć również istotny wpływ na rozwój inżynierii materiałowej.
Uczelnia
Politechnika Rzeszowska